大有所为 船舶『精造』森峰·超大幅面激光切割机R系列『粗放加工』到『精密造船』
国家“碳达峰、碳中和”目标,对船舶工业绿色发展提出新要求。推进绿色智造应用,“精密造船”和“快速造船”成为船舶制造业发展主趋势,中国激光装备成为造船行业首选。
传统加工不足
船舶行业对于船体分段转配精度要求高,构架转配间隙必须控制在1mm范围。
①传统等离子对肋板下料时,为了保证装配间隙,在肋板上均设置修割余量,这需要在现场装配时手工进行修割。
②修割质量参差不齐,割缝内残留氧化物
③增加了装配工作量,装配周期增长,致使整个分段建造周期延长。
森峰超大幅面激光切割机R系列高载高速 绿色造船
在船舶实际生产过程中,主要以10-40mm钢板原料为主。
森峰超大幅面激光切割机R系列幅面长度12m-50m随心定制,幅面极致宽度可达5m;
12000W-60000W功率可选,极限切割厚度130mm;
智能化分区排烟设计,实现小区域内独立抽风,助力船舶行业绿色智造。
高精高效 精益造船
船舶行业对于船体分段转配精度要求高,构架转配间隙必须控制在1mm范围。
森峰超大幅面激光切割机R系列,工件误差在±0.05mm以内;
其热影响区小,割缝仅为0.3-2.0mm,有效的改善了工件变形问题;
一次切割成型无需人工打磨,满足船体分段转配精度要求。
灵活多变 智能造船
船体结构所需要型材形状多种多样,传统加工一般包括5个工序+4次零件搬运。
森峰超大幅面激光切割机R系列只需板材进厂+激光切割(激光切割+激光坡口+激光钻孔)2个工序;
坡口激光切割加工头,一次性完成V、X、Y等型坡口加工;
SENFENG MIMIR智能操作系统,强大切割工艺数据库切割参数随时取用,板材利用率提高到98%,大大降低船舶制造成本。
森峰超大幅面激光切割机R系列,解决船舶行业传统加工难题,助力船舶行业实现高效、精密生产,为“精密造船”、“快速造船”提供新引擎,推动中国从“造船大国”到“造船强国”迈进。